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很多车主对自己的爱车都是关怀备至，甚至达到“爱”的程度，当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它，也不能爱的太过分。

误区一：润滑油，贵的就好

        错误观点：有的车主认为*无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。

        解决方法：，我们在选择润滑油时不能只看价格，而要选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例：SAE是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好；后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在夏季换油，选择后面数字较大的油，如30以上。 

误区二：空调不凉，一定缺氟

        错误观点：炎炎夏日，很多人都无比怀念冬季的那一丝寒冷，总是把空调打得特别低。一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺氟”，直接开到维修站或路边维修店，要求加氟。遇到4S店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”病越多。

        解决方法：一定要去正规修理厂，小轿车租赁哪家好，请维修*做出正确的判断。如果盲目加氟，空调管路里的氟**过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良，空调不凉。

保养刹车系统

因刹车油*和水融合，小轿车租赁哪家好，故当雨季时由于天气的潮湿水蒸汽在制动罐上的大量积存很*进入制动液内，如果有水分进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。因此在雨天过后要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理。

检查电路

汽车的点火系统会因潮湿而产生漏电，一旦产生漏电的话就会导致发动机不易启动。因此为了爱车能够正常的运作，雨后一定要及时检查电路，较关键的是检查高压线。

如果有涉水的话，过后应及时对电路设备处理，可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动。另外，检查制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常*进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。

检查雨刷系统和排水系统

雨刷作为车辆在雨天的**工具，在平时的保养中要及时检查各个开关，挡位的使用状况，同时要注意检查雨刷片，当刮不干净时要及时更换；及时疏通排水孔，以免造成积水。

在这个细雨绵绵的季节，这些雨后技巧一定会帮助到你，希望各位车主都别忽视雨后对爱车的保养。

◆1-4年：青少年期

一辆车在使用的头两年是生命的**期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些较易损耗的部件了。

刹车皮：

车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，**要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短

燃油泵：

车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：

车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，小轿车租赁哪家好，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

◆4-7年：中年期

这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。