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作为一位车主，想必大家都有相同的经历，就是明明还没有到保养公里数和时间，4S店就会主动打电话来提醒你要做保养了！尤其是豪车**，客服总是会说早点保养对发动机好等等。

其实只要是在正常使用的情况下，根本没有必要给爱车进行提前保养，而4S店热心让你提前保养，无非就是想让你早点保养，以此缩短保养间隔。那么今天就带大家一起看看汽车的正确保养时间表。

更换机油

机油可以说是汽车保养较多的项目，而一般的保养也是根据机油的公里数来定的。通常全合成机油或者更好的酯化全合成机油是一万公里左右保养一次，半合成7500公里，汽车租赁哪家好，矿物油是5000公里保养一次。
汽车四滤

汽车四滤指空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、汽油滤清器，通常来说汽油滤清器的保养周期比较长，一般3万公里作用保养即可；机油滤清器在5000公里和1万公里左右更换；空气滤清器的更换周期在1万或者半年左右，而空调滤清器一般是2万公里更换一次。

洗车、打蜡

大部分的车主在洗车的时候都会看车脏的时候再洗，甚至有时候一个月都不会洗车，但其实洗车也有一个周期，通常来说3-4周洗一次是比较不错的选择。而汽车打蜡也是如此，四个月左右一次，毕竟频繁打蜡会造成车漆干裂，产生细纹，得不偿失。

当然这些只是我们经常保养的一些项目，保持好的驾车习惯对汽车保养也会有很大帮助，你觉得呢？

一、怕“脏”

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件**及时进行清洁维护。

二、怕“热”

发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，*早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，较易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，较终导致轴承烧毁，车辆损坏。

三、怕“串”

柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。

四、怕“反”

发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，汽车租赁哪家好，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以**具有的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。

随着天气逐渐转热，汽车空调的使用频率也越来越高，今天小E就来跟各位车主科普一下，空调系统在夏季应该如何正确使用及保养。

清洁空调滤芯

经常有车主抱怨，“空调制冷效果不佳，加冰种还是不行”，“空调刚打开，还没制冷，就闻到一阵发霉的酸味”，出现这些问题意味着汽车空调滤芯需要清洁或更换了。夏季随着空调使用频率的增加，污垢、灰尘、都会随之滋长，对人体健康也*造成不良影响，因此很有必要对空调滤芯进行定期清洁。

先开窗，再开空调

如果车辆在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。应先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，汽车租赁哪家好，再关闭车窗。

正确使用内、外循环

关于汽车空调的内、外循环，很多车主搞不明白应该怎么用，汽车在烈日下停放的时间较长时，车内的温度比车外更高，如果一进入车内就开启空调内循环反而效果不好，此时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环模式。这样做制冷效果会更好，但是，内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜，所以要注意交替使用内、外循环模式。

控制出风口方向

基于冷空气下沉、热空气上升的原理，汽车空调出风口使用原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下，因此夏季使用空调的正确方式是选择向斜上方吹，这样利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。除此之外，空调风向请勿选择吹挡风玻璃模式，因为挡风玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。